ในอุตสาหกรรมเคลือบชิ้นส่วนรถยนต์ ความมั่นคงของอุปกรณ์ ประสิทธิภาพของสายไฟ และค่ารักษาผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิตและผลการจัดส่งระหว่างการปรับปรุงสายการผลิต, ลูกค้าพบปัญหาหลายอย่างกับระบบ IO ที่มีอยู่, รวมถึงความต้องการพื้นที่ตู้ควบคุมขนาดใหญ่, การเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ซับซ้อน, และต้นทุนการบํารุงรักษาที่สูง

เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ ลูกค้าได้นํามาใช้ DECOWELL RB Series Remote IOการปรับปรุงระบบควบคุมอัตโนมัติให้ดีที่สุด และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์และความสะดวกในการบํารุงรักษา.

เส้นทางการผลิตของลูกค้าใช้เป็นหลักในการใช้งานเคลือบอัตโนมัติชิ้นส่วนรถยนต์ ระบบทั้งหมดรวมการพิมพ์ฉีด การฉีดหุ่นยนต์ และกระบวนการขนส่งอัตโนมัติที่ต้องการการสื่อสารความเร็วสูง, การทํางาน IO ที่มั่นคง และการบํารุงรักษาที่ง่าย

ระบบควบคุมเดิมถูกพัฒนาขึ้นจากสถาปัตยกรรม Mitsubishi PLC ด้วยโปรโตคอลการสื่อสาร CC-Link IEFB

• FX5-16EX/ES
• FX5-16EYR/ES
• FX5-8AD
• FX5-4DA

เมื่อความต้องการการผลิตเพิ่มขึ้น ปัญหาหลายอย่างค่อย ๆ ปรากฏขึ้นในคําตอบเดิม

โมดูลมิตซูบิชิ IO ของเดิมใช้พื้นที่ตู้ที่สําคัญ ทําให้วิศวกรต้องจัดเก็บพื้นที่ติดตั้งที่ใหญ่ขึ้นในระหว่างการออกแบบตู้ไฟฟ้านี้ลดประสิทธิภาพการใช้งานตู้และมีผลกระทบต่อการทํางาน dissipation ความร้อน.

วิธีการเชื่อมต่อตู้ปลายทางแบบดั้งเดิมต้องการการติดตั้งสกรู M3 ทําให้การเชื่อมต่อสนามซับซ้อนและใช้เวลามาก

• ประสิทธิภาพการติดตั้งต่ํา
• ค่าแรงงานเพิ่มขึ้น
• การประกอบอุปกรณ์ต้องการแรงงานมากขึ้น

เมื่อเปลี่ยนโมดูล IO ในระบบเดิม ผู้ประกอบการต้อง:

• ปิดเครื่องมือ
• ตัดสายสัญญาณเซ็นเซอร์
• การเชื่อมต่อระบบใหม่หลังจากเปลี่ยน

กระบวนการนี้เพิ่มเวลาการบํารุงรักษาและสร้างความเสี่ยงของการติดต่อไฟที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อการดําเนินงานการผลิตปกติ

โครงการได้รับการจัดทําดังต่อไปนี้

• RB-1140
• 210H ×4
• 310H ×4
• 4054 ×4
• 5054 ×4
• 4754 ×4

รุ่น RB รองรับโปรโตคอล CC-Link IEFB อย่างเต็มที่ ทําให้สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับระบบ Mitsubishi PLC ที่มีอยู่โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงการควบคุมเดิม

นี้ลดความยากลําบากในการปรับปรุงและต้นทุนการดําเนินการมาก

DECOWELL รุ่น RB มีการออกแบบ ultra- slim ด้วยความหนาโมดูลเพียง 12 มม.

เมื่อเทียบกับวิธีแก้ไขเดิม ระบบใหม่

• จํานวนพื้นที่ที่ใช้ในตู้ลดลงอย่างมาก
• ผลการระบายความร้อนที่ดีขึ้น
• การขยายในอนาคตที่ง่าย

นี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานอุปกรณ์เคลือบรถยนต์ที่มีจํานวนมากของจุด IO

รุ่น RB Series ใช้การเชื่อมต่อปลายทางขนาดใหญ่ ทําให้การเชื่อมต่อสายไฟง่ายขึ้นมาก เมื่อเทียบกับปลายทางสกรู M3 แบบดั้งเดิม

ประโยชน์ประกอบด้วย

• กระบวนการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่รวดเร็วขึ้น
• การปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้ง
• การลดความเข้มข้นในการทํางานของช่าง

ลูกค้าลดเวลาการประกอบอุปกรณ์และลดค่าแรงงานโดยรวม

หนึ่งในความกังวลหลักของลูกค้าคือประสิทธิภาพการบํารุงรักษา

DECOWELL RB Series รองรับฟังก์ชันการแลกเปลี่ยนแบบร้อน ทําให้ผู้ประกอบการสามารถเปลี่ยนโมดูล IO โดยไม่ต้องปิดระบบเมื่อเปลี่ยนโมดูลแบบเดียวกัน

ข้อดีเพิ่มเติมประกอบด้วย

• การออกแบบแบบโมดูลแบบสามส่วน โดยไม่ใช้สายไฟใหม่
• ฟังก์ชันการวินิจฉัย
• การติดตามสถานะของโมดูลในเวลาจริงผ่าน PLC

คุณสมบัติเหล่านี้ได้ช่วยลดความยากลําบากในการบํารุงรักษา, ลดความผิดพลาดในสายไฟ และลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์

สําหรับสายการผลิตเคลือบรถยนต์ที่ทํางานต่อเนื่อง นั่นหมายความว่ามีประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้น และมีต้นทุนการบํารุงรักษาที่ต่ํากว่า

ในขณะที่ระบบอัตโนมัติการผลิตรถยนต์ยังคงก้าวหน้า ระบบ IO ที่มีศูนย์กลางแบบดั้งเดิมจะไม่เหมาะสมกับโรงงานฉลาดที่ทันสมัย

โซลูชั่น IO ที่อยู่ห่างไกลมีข้อดีหลายอย่าง:

• ลดความซับซ้อนของสายไฟ
• การติดตั้งเร็วขึ้น
• การบํารุงรักษาง่ายขึ้น
• การออกแบบตู้ประหยัดพื้นที่
• การปรับขนาดระบบที่ดีขึ้น

ในการเคลือบรถยนต์, การปั่น, การประกอบ, และการใช้งานที่ใช้อัตโนมัติอย่างเข้มข้นอื่น ๆ ระบบ IO ที่อยู่ห่างไกลกําลังกลายเป็นทางออกที่นิยมมากขึ้น

ในโครงการเคลือบชิ้นส่วนรถยนต์นี้ DECOWELL ได้ช่วยลูกค้าแก้ปัญหาปฏิบัติการหลักได้สําเร็จ

• การใช้พื้นที่ในตู้มากเกินไป
• สายไฟที่ซับซ้อน
• ค่าบํารุงรักษาสูง
• เวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ที่ยาวนาน

สําหรับผู้ผลิตอุปกรณ์เคลือบรถยนต์และโรงงานอะไหล่รถยนต์และระบบ IO ระยะไกลที่สะดวกต่อการบํารุงรักษา ได้กลายเป็นกลยุทธ์สําคัญในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในการผลิต.